Đồng chí Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, tổng chiều dài đường bộ trên địa bàn tỉnh hiện đạt hơn 9.346 km, gồm 7 tuyến cao tốc, 7 tuyến quốc lộ, 48 tuyến tỉnh lộ và hệ thống đường đô thị, đường xã, đường giao thông nông thôn. Chương trình phát triển giao thông vận tải giai đoạn 2021 – 2025, tầm nhìn đến năm 2030 xác định ưu tiên đầu tư các tuyến giao thông trọng điểm, có tính lan tỏa, tạo hành lang phát triển các khu, cụm công nghiệp; tăng năng lực lưu thông hàng hóa, thúc đẩy công nghiệp - dịch vụ; đồng thời hình thành mạng lưới kết nối thuận lợi với các cửa khẩu quốc tế, cảng biển, sân bay, phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Đồng chí Nguyễn Lê Huy, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp.

Từ năm 2021 đến nay, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh tiếp tục được đầu tư đồng bộ, từng bước hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, góp phần cải thiện diện mạo và vị thế của tỉnh. Nhiều dự án quan trọng được triển khai như: Tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với Cầu Giẽ – Ninh Bình (đoạn qua tỉnh Hưng Yên); tuyến trục ngang kết nối quốc lộ 39 với đường ĐT.376; đường ĐT.382B; đường ĐT.387 kết nối cao tốc Hà Nội – Hải Phòng; đường Tân Phúc – Võng Phan kết nối cầu La Tiến và định hướng kéo dài về phường Thái Bình; tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng; dự án thành phần 2.2 đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội; cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) đoạn qua Hưng Yên… Tỉnh cũng có điều kiện kết nối thuận lợi với các cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi.

Đồng chí Lại Văn Hoàn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại cuộc họp.

Đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng phát biểu tại cuộc họp.

Tại cuộc họp, đại diện các sở, ngành thảo luận, phân tích một số phương án quy hoạch tuyến đường từ phường Thái Bình đi xã Hưng Hà kết nối với phường Phố Hiến và đường Tân Phúc – Võng Phan; tuyến đường từ nút giao quốc lộ 10 đến cảng Diêm Điền; đồng thời làm rõ những yêu cầu về kỹ thuật, quy mô và sự phù hợp với định hướng không gian phát triển của tỉnh.

Kết luận cuộc họp, đồng chí Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Quang Ngọc giao Sở Xây dựng phối hợp với các sở, ngành liên quan tiếp tục hoàn thiện phương án quy hoạch đối với tuyến đường từ phường Thái Bình đi xã Hưng Hà kết nối với phường Phố Hiến; nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư và đề xuất hướng tuyến kết nối từ phường Thái Bình với CT.08 bảo đảm đồng bộ, hiện đại, phù hợp với chủ trương đã được phê duyệt cũng như định hướng phát triển không gian của tỉnh, bảo đảm toàn tuyến tốc độ xe 120 km/giờ, phấn đấu đến năm 2027 hoàn thành toàn bộ dự án. Sở Xây dựng nghiên cứu phương án thiết kế, tổ chức thi tuyển kiến trúc đối với công trình cầu qua sông Luộc thuộc dự án với quan điểm đây là công trình có tính biểu tượng, tạo điểm nhấn cảnh quan của tuyến đường và bản sắc đô thị của tỉnh.

Đối với phương án đầu tư xây dựng tuyến đường từ nút giao quốc lộ 10 đến cảng Diêm Điền, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương lập quy hoạch chi tiết, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định, bảo đảm tiến độ và chất lượng theo yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh trong giai đoạn mới.

Đối với phương án quy hoạch Trụ sở cơ quan hành chính tỉnh; đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Xây dựng tiếp thu ý kiến góp ý, đề xuất của các đại biểu, bổ sung, hoàn thiện phương án quy hoạch với tầm nhìn chiến lược, lâu dài, đáp ứng với quy mô, định hướng không gian phát triển mới sau hợp nhất tỉnh để báo cáo UBND tỉnh cho ý kiến vào ngày 5/12.

Nguồn: Baohungyen.vn