Đóng mới du thuyền nghỉ dưỡng cao cấp tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Đóng tàu Đại Dương (xã Thái Thụy).

Xã Thái Thụy nằm trong trọng điểm của Khu kinh tế Thái Bình, hội tụ tiềm năng phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ hậu cần cảng biển. Nổi bật là khu công nghiệp Liên Hà Thái với diện tích gần 600ha, trong đó gần 400ha dành cho sản xuất công nghiệp và logistics. Hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, cùng các chính sách ưu đãi, khu công nghiệp thu hút 54 dự án thứ cấp, tổng vốn đầu tư trên 1,7 tỷ USD.

Các ngành kinh tế biển tiếp tục mở rộng, tạo thêm nguồn lực tăng trưởng địa phương. Ông Đỗ Quang Dương, Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Đóng tàu Đại Dương cho biết: Công ty chủ yếu đóng tàu du lịch, cải hoán phương tiện thủy, đồng thời hướng tới phát triển các dòng tàu dầu và tàu chuyên dụng. Công ty đang đóng khoảng 26 tàu, trong đó tàu lớn có quy mô tới 80 phòng, giá trị đầu tư khoảng 120 tỷ đồng/tàu. Doanh thu 6 tháng đầu năm ước đạt 1.000 tỷ đồng. Trong quá trình phát triển, Công ty luôn nhận được sự quan tâm, đồng hành của chính quyền địa phương trong tháo gỡ khó khăn mở rộng sản xuất. Hiện Công ty đầu tư xây dựng phân xưởng 2 rộng 20.000m2, dự kiến đưa vào hoạt động tháng 10/2026, góp phần nâng cao năng lực sản xuất.

Với những lợi thế và dư địa phát triển, xã Thái Thụy đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế bình quân 16,18%/năm trong nhiệm kỳ 2025 - 2030. Để đạt được mục tiêu trên, xã tập trung giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm, đẩy mạnh phát triển đô thị, đồng thời bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa. Xã đang lập hồ sơ ghi danh lễ hội bơi trải truyền thống vào danh mục di sản văn hóa phi vật thể quốc gia và xây dựng đề án phát triển du lịch văn hóa tâm linh, sinh thái biển.

Tại xã Hưng Phú, địa phương chuyển tư duy từ khai thác biển sang quản trị biển hiện đại. Với hơn 1.450ha nuôi trồng thủy hải sản, xã tập trung phát triển nuôi trồng công nghệ cao, nâng cao giá trị trên cùng diện tích. Hưng Phú đang tận dụng hệ thống hạ tầng từng bước hoàn thiện như đường ven biển, tuyến số 3, khu công nghiệp Hưng Phú, bến cảng hàng lỏng Ba Lạt và sân golf Cồn Vành để mở rộng các lĩnh vực logistics, đô thị và dịch vụ ven biển. Xã xác định khu du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng Cồn Vành là hạt nhân, kết nối du lịch tâm linh, lễ hội và trải nghiệm làng nghề. Từ những định hướng đó, năm 2026, xã phấn đấu tăng trưởng trên 12%, thu nhập người dân trên 80 triệu đồng/người.

Với lợi thế riêng, các xã ven biển đang từng bước định hướng phát triển phù hợp, tạo liên kết đa ngành, đa lĩnh vực, phấn đấu tốc độ tăng trưởng kinh tế đạt bình quân trên 11%/năm theo tinh thần Nghị quyết số 20-TQ/TW.

Từ những vùng bãi triều được khai phá, không gian phát triển của tỉnh hôm nay tiếp tục được mở rộng với tư duy mới. Năm 1828, Doanh điền sứ Nguyễn Công Trứ chiêu mộ nông dân khai hoang, lấn biển; chỉ sau 7 tháng đã thành lập huyện Tiền Hải với 7 tổng, khai phá hơn 18.970 mẫu ruộng, tạo sinh kế cho hàng vạn người dân. Gần hai thế kỷ sau, hành trình chinh phục biển tiếp tục được nối dài bằng định hướng phát triển mới “lấy biển làm không gian phát triển, lấy hạ tầng làm nền tảng, công nghiệp, cảng biển, logistics và dịch vụ làm động lực”.

Khu du lịch Cồn Đen, xã Đông Thái Ninh thu hút du khách.

Để khai thác hiệu quả những lợi thế này từ biển, phát triển hạ tầng được tỉnh xác định là khâu đột phá. Tại buổi làm việc của UBND tỉnh với đoàn công tác Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản ngày 11/8/2026, đồng chí Nguyễn Mạnh Quyền, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Những năm qua, tỉnh Hưng Yên tập trung nguồn lực từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, tăng cường liên kết nội tỉnh và liên kết vùng. Hiện nay, Hưng Yên đang nghiên cứu phát triển trục giao thông kết nối từ khu vực cửa ngõ Thủ đô Hà Nội tới khu vực cảng biển Diêm Điền, qua đó tăng cường kết nối cảng biển với các trung tâm logistics, khu công nghiệp và mạng lưới giao thông đường bộ, đường thủy, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội. Tỉnh Hưng Yên xác định phát triển cảng biển và logistics là một trong những hướng đột phá quan trọng; định hướng phát triển cảng biển theo hướng hiện đại, từng bước nâng cao năng lực tiếp nhận tàu, tăng cường chức năng cảng tổng hợp, container, cảng chuyên dùng và hàng lỏng/khí, gắn với hệ thống logistics, khu công nghiệp và mạng lưới giao thông đường bộ, đường thủy.

Với tầm nhìn chiến lược, quyết tâm chính trị cao và cách làm bài bản, kinh tế biển đang và sẽ tiếp tục là động lực tăng trưởng, góp phần đưa tỉnh phát triển nhanh, bền vững.

Nguồn: boahungyen.vn